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80年代末和90年代初，焊接型机器人厂家，德国大众公司分别与上海和一汽成立合资汽车厂生产轿车，虽然是国外的二手设备，但其自动焊程度与装备水平，让我们认识到了与国外的巨大差距。随后二汽在货车及轻型车项目中都引进了自动焊。可以说90年代以来的技术引进和生产设备、工艺装备的引进使我国的汽车制造水平由原来的作坊式生产提高到规模化生产，同时使国外自动焊大量进入中国。

焊接机器人的三种送丝方式 焊接机器人的出现极大程度解放了一定的劳动力，使得焊接工艺变得更加简单了起来，因为焊接机器人中设置有自动化的送丝系统，包括了送丝、送丝软管、焊丝盘等部分组成，所以可以通过完1美的配置将焊丝送至指1***置，一步到位。焊接机器人的送丝系统可以通过三种不同的方式送丝，焊接型机器人哪家好，即推丝式、拉丝式与推拉丝式三种送丝方式。

1、推丝式送丝方式：这样的结构相对比较简单、轻便，操作维修也很方便；其缺点是焊丝送进的阻力较大，随着送丝软管的加长，送丝稳定性变差。因此，焊接型机器人，这种送丝方式通常应用于焊丝直径为2.0mm、送丝软管长度为5m的半自动熔化极气体保护焊中。

中国自动焊行业在过去的十年中取得了骄人的战绩，中国已经成为***1大的自动焊制造***之一。同时，焊接型机器人生产厂家，中国也是自动焊销售市场。相比制造和市场的成熟状态，自动焊行业的资源流通状况令人担忧。资源的粗犷式利用，同样成为了行业可持续发展的巨大障碍。相比欧美***成熟的自动焊产品回收体系和自动焊再制造技术，中国发展节能、绿色、环保的生产方式，还有很长的路要走。然而结合目前中国自动焊的发展现状，进军自动焊再制造领域机不可失。